赛力斯7月销量7807辆，同比增长8873.56%

8月1日，小康股份发布最新产销报告显示，近一个月来，小康汽车销售新能源汽车13291辆，同比增长316.78%；其中赛勒斯轿车销量为7807辆，同比增长8873.56%。

小康股份虽然没有透露具体数值，但是赛勒斯的销量和6月份基本持平。

众所周知，M7于7月4日正式发布。根据计划，从即日起，新车将在150+个城市的600+家华为门店展示。7月23日起，在150+城市的600+华为门店开启预约试驾和预订，8月初开始发货。

要知道，根据7月14日晚小康发布的2022年上半年预亏公告，由于赛勒斯新能源汽车产品研发投入持续，前期固定资产投入较大，产销仍处于爬坡阶段，折旧摊销费用增加；随着赛勒斯新能源汽车产品的市场推广，营销费用和人力成本增加。以上因素影响归属于母公司所有者的净利润约为-14.39亿元。

可以肯定的是，基于赛勒斯新能源汽车交付量的逐月增长，其上半年营收实现了62.5%至70.6%的同比增长，有望突破12亿元。同时，公司经营活动的现金流量净额大幅提升，公司新能源汽车的毛利率也较去年同期有所上升。

正是因为新能源汽车带来的“甜头”，小康股份于8月2日正式决定更名为Selis，全力进军智能电动汽车领域。

7月31日，在小康股份更名为赛勒斯的新闻通气会上，赛勒斯集团董事长兼创始人张兴海表示，此次更名是公司第三次创业的新起点。1986年，公司以零部件开始第一次创业之旅，2003年进入整车制造领域开始第二次创业之旅。2016年，公司进军新能源领域，进入高端智能电动车新赛道，再次迎来企业名称和企业logo的变更。

他认为，汽车行业正迎来整体转型升级的重要时刻，高端智能电动汽车赛道一定会取代高端品牌传统汽车赛道，商用智能电动汽车赛道一定会取代传统商用汽车赛道，这是行业大势所趋。要抢占未来的巨大市场，我们始终认为核心技术必须掌握在自己手中，才能掌握发展的主动权。

“自加入新赛道以来，赛利斯每年将销售收入的10%投入创新RD，在RD的总投入近100亿元。在美国硅谷，我们有一个RD中心；在国内，我们的RD团队成员占员工总数的四分之一，未来还会进一步增加。如今，我们拥有自主知识产权的‘三电’技术和1000多项新能源智能汽车专利技术，这意味着赛勒斯对新能源智能汽车核心环节和全产业链的控制力更强。”张兴海介绍了它。

他进一步透露，“未来，我们将继续加大RD投资，抓住技术创新驱动产业快速增长的窗口。”

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