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雷克萨斯570升级HKS机械增压会怎么样?

时间:2022-10-28 17:38

  

来源:易车网

  

浏览量:6884

  作者:白鸽  阅读量:19566   

给你的车加一个增压器。

雷克萨斯570

爱情是无穷无尽的/奢侈的。

00:45

雷克萨斯5.7L

搭载3UR V8自然吸气发动机。

原厂367Ps马力530NM扭矩

安罗特—HKS增压器套件

增压,散热,减压,核心控制计算机数据

第01章

GTS8555

Hkgts8555助力器体

最大转速为100000转/分。

最大压比2.6,最大流量0.59kg/s,自重5.3kg。

行星齿轮机构降低噪音,提高效率,减少磨损。

超级兼容4.0—8.4型号

第02章

进气冷却

零距离进气

快速到达水冷区。

压缩后,温度突然升高可使进气温度降低40%。

炎热的天气无所畏惧。

独立油冷却

不需要担心增压器的寿命。

—20℃的地区在严冬配备冷加压油。

满足中国所有工作条件的需要。

集成度高,安装方便,故障率低

第03章

机舱布局

无损安装

整个增压套件分为三个系统。

实现原厂原位安装,无需钻孔,断线,焊接和切割。

合理利用原有机舱布局

所谓的极限原厂

加强皮带,确保稳定的动力输出。

套件一年保修无忧里程

直刷带来更稳定高效的电量体验。

先以两年或6万公里保养期为准。

第04章

权力体验

马力测试

升级后的发动机拥有517Ps的马力和674NM的扭矩。

与原机相比,动力输出提高40%。

动力提升的直观体验在百公里加速。

原始8.09秒升级后的6.7秒

在越野性能上,动力可以随叫随到,没有延迟。

V8发动机搭配机械增压套件,动力更加强劲。

整车使用中也不用担心动力不足带来的麻烦。

全国免费上门安装

面对这样一个V8性能怪兽

你确定不要增压器吗。

达到小型车那样的加速体验。

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