科迈罗：我们老车不换代，新车不量产，给大家表演一个改装吧

最近几天，一款颇具特色的车型亮相成都车展2022这款车型来自雪佛兰品牌，是其热门车型迈锐宝XL XL Code—X的改装版，据说这款迈锐宝XL Code—X还原了第二代迈锐宝GT的风格但从展车来看，这是一款改款车复古的味道不是特别浓，但是那种浓浓的宽体改装风格却深深的印在了参展者的脑海里

外观设计

从展车外观上几乎看不到迈锐宝XL的影子，整个前脸充满战斗气息不过引擎盖依然保持了迈锐宝XL的造型，在引擎盖顶部增加了一个进气口，为发动机散热，也增加了车辆本身的运动感左右大灯与车标由熏黑的装饰条连接，整体呈凹陷状态前脸最夸张的地方是下面的大尺寸前铲下方左右两侧有较大的进气口，一直延伸到车辆a柱下方的位置

身体一侧

来到车身侧面，有着非常夸张的线条设计在a柱下方的位置，有一个垂直的条形出风口，与前脸的左右进气口相对应大尺寸双色轮毂，内涂黑色，外圈银白色轮毂致力于恢复第二代迈锐宝GT的风格，内部采用黄色卡钳和米其林轮胎除了侧面轮毂的鲜明特点，最吸引眼球的还是车门区域的造型在B柱的后部区域，也有一个进气口，它延伸到车辆的后部在C柱的位置，还有一个碳纤维进气口下身配有碳纤维侧裙，前脸下方的前铲也是碳纤维材质

尾部建模

虽然这是迈锐宝XL Code—X，但是在很多地方融入了科迈罗的设计元素，比如宽体套件和碳纤维包围等车辆尾部的造型也非常夸张，左右两侧是熏黑的尾灯，雪佛兰的logo也是黑色设计尾部上方放置了一个巨大的尾翼，它唯一的作用就是让车辆在快速行驶时保持更稳定的状态尾部也是碳纤维材质，再往下看尾部，两侧配有四根排气管，战斗感非常强

内部性能

从外观上看，这是一款改款车型但是来到车后发现内饰的设计还是和普通版迈锐宝XL很像，几乎没有变化最大的变化在于各个位置的细节，比如座椅，门板，中控台区域都换成了皮草，整个内饰都用黄色来搭配，因为卡玛洛的旗舰就是黄色的内饰的扶手区域也采用了碳纤维材质，看起来战斗感十足内饰几乎没有变化，但装饰变得更加运动

电源配置

雪佛兰最经典的车是迈锐宝XL，目前在售的产品是第九代该车搭载1.5T和2.0T发动机，2.0T的动力更强劲与发动机匹配的是九速手自一体变速箱这款车型国内售价在17.59—21.99万之间这款车型定位为中型车，综合油耗控制在6.8到7.2升这款车的驾驶质感还算不错，加上如此强劲的外观，相信它能成为路上最闪亮的车型

写在最后

这几年雪佛兰没有什么好作品，新产品的研发也不够积极用户看到这款改款迈锐宝XL，甚至会把它当成科迈罗我不禁感慨:老车不换，新车不量产，这次车展期间给你看个改装！有人觉得这个修改太夸张了，可以再克制一点，但也有朋友觉得修改的很完美如何看待迈锐宝XL Code—X改装后的性能

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