猎装版的大众CC，甚至比奥迪A4还好看，价格还不贵

大众旗下有很多比较出名的车子，有主打家用的，也有主打商务用车，每一款车特色不同，毫无疑问，每一款车都大卖了，毕竟大众在国内口碑还算不错。要说大众旗下哪一款车设计最美，相信不少人都能想起一款车，它就是大众CC。这款车被消费者誉为大众旗下的最美车型。

新车设计年轻运动，是那种轿跑风格，比较吸引年轻人。今年大众CC也发布了改款车型，一共有六款，三款是轿车，三款是猎装版本，起售价为24.99万。价格方面依旧不便宜，由于是年度改款，新车在外观设计上也没有太大的变化，那么新车具体表现如何，一起来看下。

外观方面，大众的套娃设计再次体现在了这款新车上，从造型上来看，基本上和上一代车型一样。前脸是扁平的风格，格栅和灯组融为一体，格栅内部则是横向的饰条装饰，灯组采用双L设计，底部是贯穿式大嘴，内部进行了黑色涂装，整体的辨识度很高。

侧面来看，车身腰线凌厉突出，设计上比较运动，车身前低后高，有一种向前俯冲的运动感。车轮采用条辐式结构，车顶是溜背设计，车门也采用无窗框造型，观感上比较运动。车尾部分，上翘的设计观感还算不错，尾灯采用了熏黑处理，车顶是小尾翼，底部有双边单出尾排设计，兼顾了时尚和运动。

内饰部分，新车内部设计偏简约大气，科技方面的表现还算不错，具体来看。中控上加入了很多线条修饰，仪表盘也是全液晶显示，尺寸为10.3英寸，整体显得层次感很强，中控屏为9.2英寸，采用内嵌式设计，观感上不如悬浮式造型，但操作起来更加方便。方向盘为三辐式造型，空调控制区域依旧是实体按键，挡把造型很普通。新车设计上没有变化，仅对一些车型进行配置上的调整，比如入门车型，增加了后视摄像头，但取消了座椅加热功能和无线充电，功能更换后，入门车型在驾驶车辆时更方便一些。

动力方面，2.0T发动机，有两种功率展现，分别是137千瓦和162千瓦，扭矩为320牛·米，和350牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。

总的来说，大众CC虽然是最美车型，但昂贵的售价让新车销售困难，在国内并不是畅销车型。仅从颜值方面来看，其实同价格同级别的车型，很多都是豪车品牌，要比大众CC更吸引人，至于新车未来还是否会更新，目前还是未知数，喜欢的可以关注下。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。