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安静屏障郑州77丰田凯美瑞汽车隔音改装大白鲨

时间:2023-04-19 23:32

  

来源:易车网

  

浏览量:8679

  作者:许一诺  阅读量:5409   

这台丰田凯美瑞的车主对噪声的容忍度非常低,在用车过程当中,车主感觉爱车的噪声非常大,已经超过了自己的可承受范围,为了能够降低爱车的噪声,车主专程来到郑州77,为爱车做隔音处理。

经过全面检测,技师发现原车的噪声有自身产生的低频共振、外界的风噪、路噪、胎噪。以及来自发动机舱内的噪声。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、内叶子板、轮弧和引擎盖,做了针对性的隔音处理。

配置清单:

门板:金鲨JS300

底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

后备箱:隔音垫+金鲨JS300+银鲨棉

内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

引擎盖:金鲨JS300+引擎盖隔热棉

原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声,除此之外发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化速度。技师先使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理,降低该部位的振动噪声,再使用引擎盖隔热棉对引擎盖做隔热处理,起到保护引擎盖漆面的目的。

门板处是风噪的主要传入路径,但原车在该部位的隔音措施很是欠缺,技师使用金鲨JS300对门板做双层止振处理 ,让门板形成一个密封箱体,有效阻止了风噪的传入。

底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,技师先使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理,连同内叶子板也包括其中,有效降低了整车的低频共振噪声;再使用隔音垫对底盘、后备箱和内叶子板做隔音处理,切断噪声的传播;最后使用银鲨棉对底盘、后备箱和内叶子板做吸音处理,将残余噪声进行吸收,充分保证隔音效果。

轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,主要通过轮弧处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对轮弧和轮弧衬板做止振处理;再使用隔音垫对轮弧和轮弧衬板做隔音处理;最后使用高弹棉对轮弧做吸音处理,通过多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

不同部位产生的噪声类型各不相同,技师则针对性的选用不同系列的隔音材料进行施工,这既保证了隔音的效果,同时也节省了施工的成本,车主对此次的隔音效果也相当满意。

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