时间:2023-05-11 15:00
来源:易车网
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作者:余梓阳 阅读量:19988这两年汽车整体大环境不是太好,很多品牌车型销量均在下跌,豪车也不例外,特别是奔驰C级,这种入门级别的车型,整体的销量大不如以前。依稀记得,去年奔驰C级为了销量,一款车优惠4到5万,着实让人惊讶。降价确实为奔驰带来了销量,同时也在消耗品牌力。
如今,新款奔驰C级别上市了,新车作为年度改款车型,将要担负起重拾品牌力的重任。官方公布,新车一共有6款车型,和上一代车型相比,新车主要的变化增加了一些新配置,外观方面其实没有实质性的变化,具体来看下。
外观方面,新车设计上和上一代车型一样,有着低趴的车身,运动方面的表现不错。具体来看,前脸有着扁平的格栅,内部有横向的饰条装饰,中间是奔驰的大车标,灯组造型系列,引擎盖上有隆起的筋线,看起来很硬朗。底部大嘴采用贯穿式设计,内部有扁平的装饰条修饰,整个前脸展现出时尚运动的一面。
侧面来看,新车造型饱满,车窗周围有镀铬元素装饰,底部是条辐式轮毂,入门车型尺寸只有18英寸,高配车型尺寸更大更协调一些。尾部设计中规中矩,高配车型有AMG样式的扰流板,视觉上更显运动,底部是双边单出尾排设计。新车尺寸不变,依旧是4882/1820/1461mm,轴距为2954mm。
内饰部分,设计上依旧显得高端大气,T字中控,环抱式设计,功能区域偏向于驾驶位置,方便操作。方向盘为三辐式造型,上面有很多实用的功能,握感也比较舒服,仪表盘采用悬浮式设计,样式更加好看,但在阳光照射下影响视觉,实用性打了折扣。中控屏尺寸很大,显示信息很丰富,而且新车还内置了导航系统,配备了无线充电,这是上一代车型不具备的功能。此外,圆形的出风口和一些镀铬饰条装饰,也是奔驰豪车上的标志性设计,辨识度很高。
动力方面,和上一代车型一样轻混车型是1.5T加上48V,功率有两种表现,分别是170ps和204ps,搭载的均为9速自动变速箱。插混车尾2.0T发动机,功率更高,达到了313ps,扭矩440N·m,纯电续航更强,达到了105km。
总的来说,作为年代改款,新车升级显得诚意不足,无论是造型还是配备方面,都没有实质性的变化,没有给消费者带来新意,而且新车在经销商店里没有优惠,不如老款车型实惠,如果不差钱,可以考虑购买新款车型,如果预算不够,降价的老款车型反而更加合适。
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