致敬70周年雪佛兰发布首款混动四驱科尔维特E-RAY

值此科尔维特在纽约Motorama首次亮相整整70周年之际，雪佛兰日前发布了有史以来第一款配备6.2升LT2 V-8发动机的油电混动四驱跑车——2024款科尔维特E-Ray。

作为史上速度最快的科尔维特量产车型，2024款科尔维特E-Ray完成0至60英里/小时加速仅需2.5秒。该车将在通用汽车Bowling Green工厂进行投产，并于今年晚些时候在北美上市。其中，1LZ双门跑车的售价为104,295美元，1LZ敞篷车型为111,295美元。

科尔维特E-Ray的动力之一，来自于提供495马力和470磅-英尺扭矩的6.2升LT2小缸体V-8发动机。此外，它还配搭一个提供160马力和125磅-英尺扭矩的电机，从而令E-Ray的电机和小缸体V-8发动机能共同带来655马力的动力输出。

E-Ray的智能eAWD系统自有路况识别能力，足以适应不同的牵引力条件并满足驾驶者需求。在激烈驾驶和低牵引力环境下，E-Ray的eAWD系统可以对前轮输出额外的动力，以帮助提高车辆的稳定性。

电池系统不需要插电式充电，E-Ray电池可以通过车辆滑行和制动以及正常驾驶时产生的再生能量进行充电。

2024款科尔维特E-Ray的电气化驱动系统提供了令人振奋的加速能力，使其在弯道发力时可以毫不费力地完成超越动作。不仅如此，它还可以在启动时根据驾驶员的意愿提供有限的纯电模式。

E-Ray标配的主动燃料管理系统可以通过电机来增强在各种驾驶情况下的四缸运行。

科尔维特E-Ray共有六种驾驶者可选模式——旅行、运动、赛道、天气、My模式和Z模式。不同的驾驶模式对应着不同的电动辅助。此外，驾驶者还可选择Charge +充电功能，以最大化车辆电池的充电状态。

信息娱乐系统中的E-Ray Performance App为驾驶者提供了关于动力驱动系统如何运作的技术解读。另外，科尔维特E-Ray在前轴上的电机体积较小，为车辆带来了宽敞的前部存储空间。

此外，2024款科尔维特E-Ray还推出了全新的Artemis Dipped内饰，几乎所有的内饰表面都采用了互补的深绿色调。当用户想要个性化定制他们的E-Ray内饰时，他们有多种选择，包括两种碳纤维装饰包、三种座椅选择以及七种内饰颜色等。

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