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大众Passat再无轿车版本:引领风潮,帅气登场

时间:2023-10-23 15:37

  

来源:易车网

  

浏览量:7274

  作者:苏婉蓉  阅读量:8497   

近日,关于全新一代大众Passat的消息再次掀起了车坛的风浪。传来消息,这次的换代将带来一个大胆的改变:取消轿车版本,仅保留旅行版本。更令人振奋的是,这款全新Passat将于明年的第一季度正式在海外市场上市。让我们一同来揭开这款车型的神秘面纱。

新一代Passat的外观设计可谓充满前卫感,彰显了大众“ID.”的设计风格。有趣的是,新车的外观设计在燃油版和eHYBRID版本之间呈现明显区别。燃油版车型采用传统的横条幅中网设计,传承经典。而eHYBRID版本则以菱形中网和银色套件为特色,Logo旁边还镶嵌了R徽标,彰显其R-Line运动版的风采。

车身侧面的线条简洁而硬朗,一条腰线贯穿车身,展现出动感与力量。车尾设计丰满,装配了现代感十足的LED尾灯,不规则的方块灯组透露着科技感。尾部小扰流板和贯穿式装饰条的设计都为车尾增添了别致的风采。后备厢容积可达690升,而倒下后排座椅后,甚至可以达到宽敞的1920升。

进入车内,大众延续了其家族式的设计风格,中控台更加简洁,采用最新的技术。一块尺寸较大的中控屏幕将成为焦点,而10.25英寸的全液晶仪表也将提供更丰富的信息显示。配置方面,新车将提供手机无线充电、感应雨刷、R-Line运动座椅等,为驾乘体验添色不少。

关于动力,新Passat将提供多种动力系统。除了传统的汽油和柴油发动机外,更引人关注的是插电式混合动力系统。据悉,eHYBRID版本将提供150kW至200kW的综合输出,而电动续航里程更达到了120km,为可持续出行提供了更多可能性。

而在底盘方面,新Passat将搭载DCC Pro自适应底盘。这一技术能够在几百毫秒内为每个车轮计算并设置合适的阻尼,从而显著提升了乘坐的舒适性。这一技术的引入不仅提升了驾驶舒适性,还在一定程度上提高了车辆的操控性能,为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。

总的来说,全新一代大众Passat的改变可谓是一个大胆的尝试,取消了传统的轿车版本,专注于推出旅行版本。这一举措不仅体现了大众对市场需求的敏锐洞察,也为消费者带来了更多可能性。从外观到内饰,从动力到底盘,新Passat在各个方面都注入了先进科技和独特设计,为未来一季度的海外上市热身。无论是豪华感还是运动气息,这款新车都将为消费者呈现一个帅气十足的驾驶选择。

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