分析师：特斯拉应该取消Cybertruck

盖世汽车讯 据外媒报道，在近年来最受瞩目的汽车中，特斯拉的Cybertruck无疑名列前茅。而一位杰富瑞分析师Philippe Houchois表示，对于特斯拉来说，在短期内这款车并不会带来太多好处，取消发布反而会对公司股票有利。

Houchois预估特斯拉的盈利和自由现金流将减少，并将特斯拉股票的目标价格下调至每股210美元。

这是一个大胆的断言，因为当前离Cybertruck最终交付只剩下一周的时间，而互联网并不看好这位金融分析师，正如他帖子的评论区所展现的那样。

虽然取消特斯拉Cybertruck的说法有些牵强，但Houchois的其他观点并非无稽之谈。在一份备忘录中，Houchois提到:“特斯拉似乎将在未来12-18个月陷入慢车道，因为欧洲传统汽车制造商已计划在明年推出售价25,000欧元的电动车，而中国汽车制造商也在加快产品迭代速度。”

Houchois进一步提到，特斯拉应该将重心放在“全球市场的大规模生产和Model Y所搭载的4680电池供应”方面，而不是将更多资源投入到提升Cybertruck生产上。

随着11月30日交付活动的临近，令人期待已久的Cybertruck终于将变成现实。然而，目前看来，现实中消费者可能还不能拥有这辆车。据墨西哥报纸Milenio报道，特斯拉可能仅会在月底交付10辆Cybertruck，而且这些车可能都会交付给公司员工，就像2017年首批Model 3最初交付给了30名公司员工一样。

尽管刚开始推出缓慢，但这并不妨碍Model 3在全球范围内取得成功，它目前是特斯拉第二畅销的车型，仅次于Model Y跨界车。

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