时间:2024-09-04 09:11
来源:易车网
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作者:樊华 阅读量:7135红旗EH7充分彰显了红旗深厚的技术底蕴。在新能源时代,红旗始终以用户为中心、以工匠精神为基石、以产品质优为关键、以技术创新为驱动,持续满足广大用户多场景用车需求,为消费者带来兼具驾控与安全的新能源汽车体验,引领新能源汽车产业不断向前发展。
外观方面,红旗EH7采用“自然灵动美学”设计,前脸部分主体造型元素呈U型走势,在视觉上构建出微笑表情,以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向。运用无脸化设计表现形式,主动进气格栅搭配空气动力学前唇,成就极为简约又颇具个性特征的型面环绕感,整体造型风格简洁大气且富有亲和力。尾灯融入“展翼”的设计理念,展翼造型呼应尾部整体向上的造型特征,关联旗妙双翼LO G O特征,极具辨识度。
新车长×宽×高分别为4980×1915×1490毫米,轴距达到3000毫米,拥有宽敞的驾乘空间。搭载了自主研发的“旗偲”智能平台,保证车辆能够持续进化,不断衍生新的场景与服务。
红旗EH7为了做到“新车0异味0甲醛”,内饰材料经过天然环保标准严选,例如对于释放异味最严重的真皮材料,红旗EH7采用了“荆树纤维”代替化学制剂进行真皮的鞣制加工,最大化保障车内空气健康。
除了气味之外,还有不易被察觉的电磁辐射。红旗EH7应用滤波技术主动抑制辐射源、并且采用屏蔽材料将部件隔离。经行业机构测试,红旗EH7电磁辐射量低于剃须刀,达到领先级别。
动力及续航方面,红旗EH7搭载自研高转速电机,转速高达22500转/分钟;全车总功率455千瓦,0-60公里时速加速可达1.8秒,80-120公里时速加速时间仅2.3秒。行业首发低温电芯,冬季续航保持率可达到70%,工况续航820公里车型,冬季续航可超过500公里。
在底盘配置方面,红旗EH7配备CDC可变阻尼减振、四活塞高性能卡钳、可变速比随速助力转向EPS等硬核配置,经过红旗大师级精心调校,在各种路况下都能提供稳定的车身姿态。百公里时速刹车距离达到35.3米,并通过85km时速的麋鹿测试。
安全方面,红旗EH7安全水平达到最新版的中国C-NCAP与欧洲E-NCAP双五星安全标准。新能源汽车自重大,惯性大,发生碰撞时需要承受远高于传统车的冲击力。为了面对更高层次的挑战,红旗EH7大幅提升了车身强度,包括占比达74%的高强钢、其中的22%是超高强硼钢、2000Mpa超强材质的A/B柱和座椅框架,为乘客提供坚如磐石的保护。
除了被动接招,红旗EH7还通过主动安全防患于未然。红旗EH7全车搭载5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,共22个传感器,能够精确识别复杂场景,有效防范潜在风险。全场景AEB功能、紧急车道保持、紧急变道辅助等智能辅助驾驶系统功能,不仅提升了驾驶的便捷性,更让每一次出行都充满信心和安心。
在新能源时代,动力电池安全则成为了用户最关心的聚焦点,消费者谈“火”色变。为了减小电池热失控、发生自燃,红旗EH7采用了首创电芯六面体绝缘技术,并应用纳米级航天隔热材料,通过构建“云端安全卫士”,利用大数据和AI算法,实时为每颗电芯做体检,出现异常时,通过电池管理系统快速处理,让每颗电芯都处于健康的工作状态。
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