中国动力集体崛起！马赫动力抢先闪耀2022CTCC赛场

赛车是一项让人肾上腺素飙升的运动。

我们都曾有过赛车梦，幻想过大摇大摆地在著名的秋山中拐弯，试图一脚踩油门疾驰。期待在真正的赛道上一展身手！让这种突破极限，热血燃烧，自由驰骋的感觉让人无限向往。

不过对于大多数车迷来说，亲自接触顶级汽车赛事的机会并不多。作为国内最高水平、最具挑战性的汽车赛事之一，CCTC中国汽车场地职业联赛代表着中国赛车速度和动力性能的荣耀，也是汽车厂商证明产品性能的绝佳“金石”。2021年，CTCC第一次成立1.5T小组，汽车改装规则更加严格。比赛用的车和实际量产车型只有细微差别，极大的考验了量产车型的“真功夫”。

2021年，搭载马赫动力技术的东风沈峰奕譞车队与长安汽车的蓝鲸动力形成巅峰PK，为广大车迷奉上一场龙争虎斗的争霸局面，展现中国顶级动力技术的集体突破。今年更名为东风沈峰马赫车队，以马赫动力的名义，在不忘“蓝友”的同时，积极面对“新朋友”，共同展现中国动力科技的强势崛起。

2022年7月29日，CTCC中国汽车场地职业联赛在株州国际赛车场迎来决胜时刻。作为连续两届年度CTCC锦标赛的冠军，东风沈峰马赫车队迎来了本赛季的卫冕首战。中国杯首轮决赛，东风沈峰马赫车队与赛场上的“新朋友”广汽传祺影豹车队展开角逐，最终凭借东风马赫动力的出色表现获得首轮胜利，首轮获得亚军。

实力不是偶然的。东风沈峰马赫车队能在这场赛事的激烈竞争中脱颖而出，不仅是因为赛车手的高超水平，更是因为东风马赫动力的加持和冠军车队的底盘调教。2019年加入CTCC赛事，2020年首次获得车队年度冠军。2021年，依托东风马赫动力的加持，获得CTCC厂商/车手年度总冠军。

马赫动力是东风集团100%自主控制技术的动力系统。先后推出东风马赫动力1.5T发动机和东风马赫双擎混动系统，发明专利超过120项。各类国家级奖项作为一种独立的、先进的推动力量，从诞生之日起就一直是软肋。东风马赫动力最大功率140kW，最大扭矩300n·m，搭载在风神量产车型上，可实现7秒零百加速能力，实现超低油耗。真正做到了“性能”和“家用”的完美平衡，受到了大量消费者的青睐。据了解，到今年9月，东风马赫动力发动机总装配能力将超过10万台。央视称，“马赫动力已跻身世界一流发动机梯队，中国汽车产业升级具备核心技术竞争力”。

赛车是性能车的考场。它不仅是汽车厂商展示技术实力的舞台，也是厂商通过赛车技术不断反哺量产车、提升“驾驶兴趣”基因的重要契机。东风沈峰对此有着清醒的认识，深刻洞察用户用车需求，打破赛道与家用车之间的次生壁障，以家用车的身份出现，却拥有赛道级性能车的非凡实力，这也让风神奕譞家族成为众多年轻用户的首选。

东风沈峰认为，“很多人会关注车队之间的比赛，但东风沈峰更执着于中国的动力技术，希望通过权威比赛让更多人看到中国动力技术的集体崛起！”

欢迎新朋友，期待新的精彩。2022年CTCC竞赛仍在进行。期待马赫东风沈峰团队和众多优秀的中国动力科技新秀有更精彩的表现！

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