取消方向盘？百度造车第六代量产无人车发布

“互联网造车”，如今早已成为智能汽车时代的常态，包括百度、小米、苹果、谷歌在内的互联网大咖，都趁着汽车壁垒松动期间，将大量资金投入到造车领域。

日前，百度在2022百度世界大会上，发布了其最新无方向盘无人车Apollo RT6，成本价为25万，是同行L4量产产品成本的四分之一。最令人瞩目的是，Apollo RT6取消了方向盘，让用户不用被束缚在驾驶上。完全无人驾驶时代，就要降临了吗？

根据百度介绍，RT6将提供有、无方向盘两种模式。其中，前排可以根据用户需求，把方向盘空间转化为座椅、游戏机、办公桌等。用户在车内唯一的任务，就是体验娱乐与舒适性环境，任何需求都可以通过语音交互来实现。这不就是妥妥的梦想走进现实？

当然，要想让用户快乐的摸鱼，更为高阶的智能配置肯定是不能缺少的，至少是当前主流的L2、L3级辅助驾驶水平所不能解决的。

据悉，RT6能够搭载百度最新一代无人驾驶系统，通过8个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头和车规级高算力主冗双计算单元的加持，可提供L4级自动驾驶能力，能够较好的处理城市复杂的路况。同时，百度还为RT6提供五星等级的安全防碰撞系数，即使发生碰撞，也能为用户提供安全环境。

在如今这个“PPT造车”盛行的时代，我们不能简单听百度的介绍，而完全相信。比如，其能将成本控制到25万，那成本都扣在哪里？L4级自动驾驶技术又能否真正保护用户的行驶安全。以及最为关键的是，国内能否允许这种车型的普及？这些问题还有待百度一一解决。

实际上，Apollo RT6从出现到具体的落实，距离我们还有很遥远的路要走。但这个话题的出现，也是在告诉我们，无人驾驶离我们并不遥远。随着技术的发展，我们终将全面进入无人驾驶时代。

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