三菱要打翻身仗？1.5T+CVT+48V轻混，全新欧蓝德要好起来了！

在成都国际车展上，全新的广汽三菱欧蓝德终于迎来了亮相，并开始了盲订线上订单已经破万了作为欧蓝德的换代车型，新车在各方面进行了全面创新，变得更加现代时尚下面，笔者详细介绍一下

新欧蓝德的外观设计采用了蜂窝状前格栅设计，配合广汽三菱的LOGO，变得更加时尚两侧的LED灯组采用矩阵式远近光灯搭配细长的LED日间行车灯，变得更加时尚

车身侧面，欧蓝德的线条看起来硬朗有力全新欧蓝德的车身尺寸为4710*1862*1745mm，轴距为2706mm

轮毂方面，采用五辐式轮圈设计，20寸轮毂采用铝合金材质，规格为255/45 R20。

车尾采用了细长的LED尾灯，后挡风玻璃还提供了滑背处理，悬浮式扰流板和同车涂装的鲨鱼鳍天线，保留了SUV的原汁原味下护板覆盖有厚塑料部件，以增加视觉识别度

内饰方面，整车内饰采用了T型设计，贯通式空调出风口设计，仪表内嵌的悬浮式仪表，整体科技感还不错。

方向盘采用真皮包裹，四幅式多功能方向盘采用按键设计，左侧为多媒体控制，右侧为辅助驾驶控制。

座椅方面，支持多向电动调节，填充度还不错坐下时下沉度还可以，菱形格纹设计增加了高级感，但支撑包裹性能一般

后排整体空间表现一般，坐上去相当拥挤整体乘坐体验延续了前排座椅的表现

第三排座椅不如前两排舒适，垫料略薄乘坐体验只能勉强用于应急，长途驾驶相当难受

后备箱方面，整体容积表现不是特别突出，开口比较大装2 ~ 3个24寸行李箱还是可以的

动力方面，全新三菱欧蓝德搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统，匹配CVT无级变速器最大输出功率158kW，峰值扭矩280N·m，有两驱版和四驱版两种车型可选

最后，新欧蓝德的性能还可以，这是日系车的一大创新但是相对于目前主流的SUV性能，仅仅靠机械质量很难赢得消费者的信任那么你觉得新欧蓝德的表现如何大家说说自己的看法吧

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