挪威开发铝螺栓铸造技术或将颠覆汽车行业的铝组件生产方式

盖世汽车讯铝在减轻车重方面起着关键作用，进而有助于降低油耗现代汽车大量使用铝，因此尽可能优化材料的使用具有重要意义据外媒报道，挪威开发了一种新的铸造技术，有望做到这一点

这种工艺称为低压铸造，可以铸造出具有高质量表面特征的铝螺栓，直接用铝金属制造汽车悬架等部件用铸造生产铝制汽车部件，生产成本更低，更环保，效率更高，还能防止大量原材料的浪费铸造技术是由挪威Hydro公司开发的，需要在真空中进行

为了研究和展示这项技术的潜力，Hydro邀请了挪威科技工业研究所和Raufoss Technology参与HyForge项目，该项目取得了令人鼓舞的成果HyForge项目由挪威研究委员会资助，旨在证明使用铸造螺栓是未来生产悬挂部件的最佳方式

目前的汽车装配生产线包括铸造，热处理，挤压以及随后的锻造/成形等几个阶段，以确保最终产品符合预期的形状在生产悬挂部件的过程中，工业上广泛使用挤压螺栓，相关工艺成本高，时间长，能耗大，浪费多

使用Hydro的新铸造技术，该团队可以铸造悬挂组件中使用的螺栓，从而消除生产过程中的挤压阶段SINTEF研究人员西里·玛尔达·阿尔博说:在挤压过程中，需要让金属通过喷嘴，以确保生产出没有污染物和表面缺陷的均匀材料它的工作原理和牙膏管一样，总会有一些残留新的铸造技术可以减少缺陷，并使原材料具有高质量的表面光洁度这是制造铝制汽车部件的转折点，因为没有挤压阶段，相关工艺更快，成本更低

该团队致力于了解铸造材料的行为以及在锻造过程中可以实现的特性研究人员一直在进行比较，以确定最佳的合金成分，并研究如何改变生产工艺

除了实验室实验，该团队还与火星车合作进行物理实验，包括创建第一条使用铸造螺栓的铝悬架组件演示生产线。

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