正文锐思华创：ARHUD将推动整车向元宇宙迈进

最近几天，日石华创就ARHUD与智慧交通，智能汽车的关系进行了探讨，分享了以下观点:

智能交通的概念诞生于20世纪80年代末90年代初一方面，当时发达国家的交通基础设施网络基本建成，但经济社会发展催生了更多的交通需求，拥堵，事故，污染等问题突出如何提高现有交通基础设施的服务能力已成为一个亟待解决的问题另一方面，计算机和通信等ICT技术的快速发展为交通系统的智能优化提供了技术可能性

汽车工业百年以来，一直在进行电子化创新，这是汽车完全电子化和通信化的必由之路，也是智能交通背景下，基于全球通信和网络建设达到一定高度的商业模式驱动的需求HUD，全称head up display，意思是平视显示器它的作用是将车速，导航，辅助驾驶系统等重要驾驶信息投射到驾驶员前方的挡风玻璃上，使驾驶员在不低头，不转头的情况下，尽可能地看得见HUD作为智能交通信息和智能汽车的最终交互入口，作为未来科技生活的发展方向，目前正处于快速发展的前期

ARHUD成为智能交通和智能汽车的人机交互入口，将推动整车走向元宇宙。

根据HUD图像的位置，HUD的类型主要分为:组合式平视显示系统C—HUD，挡风玻璃平视显示系统W—HUD和ARHUDHUD有三个主要发展阶段一个是传统仪表盘的功能，显示车速等基本信息，二是展示一些AI导航和AR实景飞度，为司机提供安全信息反馈，三是完全AR的成像状态，这可能是自动驾驶完全实现的时候目前，通过HUD实现的人车实际交互总是存在信息差异，即真实环境与通过HUD到达视野的环境内容之间的信息差异，而ARHUD是AR技术与平视显示的结合，即旨在消除上述信息差异，进行quot无缝quot整合目前市面上量产的HUD一般都是W—HUD，但所谓的ARHUD其实还处于W—HUD 2.0的一个阶段实际的AR功能并没有真正扩展，无法实现现实生活中的贴合伴随着ARHUD进入量产阶段，各车企根据自身优势打造了各具特色的ARHUD

Raythink认为如果真的要和实景融合，需要ARHUD实现更大的视野和更远的虚像距离，可以达到20度以上但现有光源的问题是，当画面做得很大时，出光口也会变大，导致更多的反射光进入HUD，会进一步提高模组的温度，传统TFT光源甚至会出现烧屏等一系列问题因此，想要真正与真实场景融合的ARHUD是PGU光模块的核心部件

ARHUD成为智能交通和智能汽车的人机交互入口，将推动整车走向元宇宙。

另外，ARHUD的关键是实现真实场景融合的丰富信息，对空间定位要求高，需要精确的车道级定位信息并且在获得图像后，它可以在毫秒内快速计算并生成图像所以需要有一个完整的软件运行架构来保证真实环境和AR展示的环境的融合

基于以上行业的痛点，日石华创从自身团队优势出发，从软件和硬件两方面入手目前发布的arHUD Pro产品FOV 20度，VID超过15m，远超业内已发布产品，是真正贴合AR现实的HUD同时，Raythink瑞思华创在2021年建立了自己的精益生产线，并于今年4月通过了汽车行业重要的质量体系认证IATF16949到目前为止，短短半年内已有多个项目指定，并与国际知名一级厂商和国际品牌，知名合资品牌，国内新能源主机厂商达成合作在ARHUD市场大规模发展的初期，已经是业内非常值得骄傲的成绩

在PGU光源模组的创新上，自主研发的OpticalCore光源模组具有色域大，功耗低，体积小，发热量低，无太阳光回流隐忧，成本低，不易受供应链芯片短缺影响等优势未来有望打破国际厂商对主流模组的垄断，成为国产化替代成像光模块同时，OpticalCore作为ARHUD的核心光源模块，可以带来更大的FOV和更长的VID，并且不需要PVB楔形膜，可以进一步降低ARHUD的成本此外，作为标准化模块，OpticalCore还可以应用于ar大灯，3D仪器，车内微投影，定焦AR显示等，覆盖车辆，轨道，工业环境等更多应用场景

未来，Raythink睿思华创将继续紧跟智能汽车和智能交通的发展趋势，推动ARHUD的迭代创新，以行业领先的创新光源技术赋能ARHUD探索更多新的市场机遇，同时，伴随着未来越来越多的汽车厂商选择用HUD替代仪表盘，ARHUD将与多传感器，算法等软硬件多维度融合， 以及自动驾驶，智能驾驶舱等功能模块，从而真正建立智能交通，智能汽车的人机交互入口，ARHUD的市场将大规模腾飞。

关于瑞华斯创

日视华创科技有限公司成立于2019年，是智能交通，辅助驾驶，AR展示整体解决方案提供商致力于打造以创新光源为导向，搭载AI视觉引擎的大视场小体积ARHUD其核心技术包括光学，PGU，AR生成器SDK，算法和硬件

目前业内少见的大视场ARHUD产品已经研发成功，同时拥有丰富的产品线，可以满足客户对不同级别ARHUD产品的需求具备整车法规量产能力，目前已通过IATF16949认证，并获得多个定点合作项目

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