新能源车型真的是养不熟的白眼狼！不明白为什么有那么多的人想去买这样的车？

新能源车型真的是一只陌生的白眼狼！我想知道为什么这么多人想买这样一辆车身边朋友被忽悠的例子不是很多吗吃亏的肯定是自己网友:2019年12月买的这款宝马530le新能源车型车辆落地价近57万其实早在那个时候，我就已经提到过奔驰的glc了当时觉得SUV的体验会比轿车好，关键是性能会比轿车好另外，2020年，父亲想带母亲去中国各地旅行，所以我想了想，把这辆SUV送给了父亲，因为SUV空间更大，体验更好，性别更好没有办法再买车了考虑到我的使用条件，也就是满足通勤要求，新能源的滚动车型完全可以满足我的使用要求，在经济性和动力表现上应该能给我一个值得的体验所以最后，我买了这辆宝马530Le一般情况下，我一般都是开油电混动模式基本上我不用担心油耗了通常，我打开空调还是听歌，基本能跑80公里左右，续航里程已经相当不错了大部分情况下高速120公里以下用电，超过120公里用油，个人感觉比较人性化不过这车其实其他方面有点瑕疵，对车的使用影响不大，但对体验影响还是比较大的我简单跟大家说一下我手里这辆车的使用体验首先，空间油耗控制和静音效果非常出色目前这款车已经跑了近两万公里，内地板有相当一部分是纯电的平均油耗，大概三升左右真的很省油车辆启动后，你基本上分辨不出车有没有启动，因为真的很安静，很无声车辆内饰的做工和音响效果都很不错，会比奔驰好一些后排很多头顶空间也很舒适，空间足够后排空间很宽敞，绝对是中大型车的标配其次，电池续航里程显示数据不准确每次充电后显示能开60公里，但我基本能开80公里左右刚买的时候新车味道有点重，不过还好一个多月基本感觉不到了至于后备箱空间，不够大相比奔驰汽车游戏，我一般用的是苹果手机所以我特别喜欢这款车的收音机充电功能，但是它的充电功能会导致手机过热，而且这款车使用的氛围灯颜色根本不能自己改变，需要手动调节，特别麻烦另外这个副驾驶门质量有点差，但是经过那些比较大的坑洞的时候，会有几秒钟的震动，就像那种在路上跑的国产班车，经常晃他坐在车里摇头，但是这辆车坐在里面，你会感觉到身体共鸣我也试着敲门，看内部的卡扣是否松动结果可能是我水平不够高，加班加点也查不出来我去4S店找工作人员处理，他们确定没有问题，但我知道这辆车的车门肯定有问题，但他们就是没有检查最后，就是这辆车的二手车保值率虽然目前没有卖掉这辆车的想法，但是听说自己车的二手车价格后，差点没晕过去那是前两天去朋友的二手车经销店喝茶的时候就在他闲着的时候，他帮我看了一下我的车况终于有一个数字出来了，让我差点被吓到虽然才开了两年多，但是，这辆车目前从二手车商的报价也只能达到35万元左右，相当于我正常使用一年半左右的短周期这辆车让我损失了20多万当时我就在心里感叹，这个国家的新能源车型真的太坑了吧如果当时选了宝马530，传统燃油车的版本，现在至少能卖45万以上吧一劳永逸，差了十几万宝马530le是一款插电式混合动力汽车，配备了四种驾驶模式，基本可以满足大部分消费者的驾驶需求搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱值得注意的是，这款车的电机集成在变速箱中，即使在纯电驱动的状态下，变速箱也能参与工作，最大马力184匹这款车采用了与740le相同的第三代eDrive技术，在老款的基础上减轻了190 kg的车重轻量级已经做得很好了该手推车配备了一个13千瓦时的电池组与旧款相比，电池组的能量密度提高了70%以上，达到每千克111瓦时，重量减轻了45%以上按照官方的纯电动续航里程可以达到61公里，但是很多车主反映实际续航里程可以达到70甚至80公里宝马530在搭载了混动系统后，也注重了更好的乘坐舒适性，因为可以在低速时用电力驱动，使得整个加速过程相当轻快，发动机参与时也没有明显的噪音产生，对静音效果有很大的帮助总的来说，宝马530le的产品力还是相当出色的，所以搭载了油电混合动力技术，大大降低了油耗，但依然保证了加速性能和操控性不输宝马一贯的运动风格个人建议看重二手车价格的消费者尽量不要选择这类新能源车

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