吉利甲醇混合动力轿车，引领汽车行业向绿色低碳看齐

说到车，很多国产车都有其经典之作但说到国产车的长寿，那一定是吉利2009年，帝豪首次上市，销量达到50万辆，开创了国产品牌汽车的发展先河，打破了国产品牌汽车被国外品牌垄断的格局

帝豪进入汽车行业13年，用户超过34万，近十年保持中国A级汽车销量第一是帝豪突破品牌瓶颈，进入主流车领域的重要里程碑

如今，在新能源时代，帝豪又进化了吉利第四代帝豪纯电动混合动力车今年上市并交付

这款全新车型基于同样源自BMA的第四代帝豪，传承了其品质，科技，空间，设计的精髓此外，公司还率先采用了全球首款乙醇电动混合动力发动机和纯电动汽车电控传动系统，从而在全球率先实现了甲醇燃料电池的量产

这款新车外观时尚，延续了王者之美它的外观更加动感，最大宽度1，820mm，1.25m，整个人看起来就像一辆超级跑车低重心让0.27 Cd降低了同级最低的空气阻力，油耗更少，行驶更平稳，更安静

BMA结构大大提升了新车的空间每寸的储物量都超过了同级别的50%后排座椅横向宽度1500mm，后排座椅宽度1843mm，1080 L

这款车搭载了四项最先进的能源技术:一项是1.8 L纯电混动发动机，热效率高达41.5%，业内顶尖，甚至超过了丰田的1.8 L混动发动机。

第二个是世界顶级的混合动力驱动系统，采用最先进的混合动力传动——双电机混合驱动，可以达到97.5%的机械式，

再次，1.83千瓦时大功率三元锂电池组，三元液冷技术，可以大大提高电池寿命和能耗。

第四，智能混合驱动，有醇，电，速，速，智能控制，效率高，能耗低。

在四大能源技术的支持下，第四代帝豪纯电动混合动力汽车百公里油耗仅为9.2升，相当于汽油车百公里油耗3.4升通过粗略计算，第四代帝豪纯电动混合动力车的行驶里程只有3

从环保的角度来看，这款车行驶1万英里将减少0.8吨二氧化碳，比常规燃油车的二氧化碳排放量低42%，相当于为我们的星球增加了40米的树木可以说是同级别中最节能，低碳，经济的混动车

事实上，从2005年开始，吉利已经致力于甲醇汽车的研发17年了在此期间，吉利在技术上的投入超过30亿元通过不断的技术创新，解决了甲醇发动机零部件的耐醇性，耐久性等行业难题，形成了200多项专利，全面掌握了甲醇汽车的核心技术

无论是在国内还是在世界范围内，吉利都是公认的先锋和先锋统计显示，吉利甲醇汽车在四个领域排名第一:最多的是汽油机，有20多种，全球最大的甲醇汽车，累计27000台，骑自行车旅行的最长距离是120万英里，它的总行驶距离也是世界上最长的，达到100多亿英里

作为一种清洁能源，除了电动汽车和氢能汽车之外，在汽车能源和环境友好的发展方向上是一个新的发展方向吉利在这一领域的大举进攻，充分体现了其作为负责任的汽车制造商对双碳的追求

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