迈巴赫的“强敌”，新款奥迪A8L正式官宣，首增2.0T，门槛降至83万

奔驰注重舒适性，宝马注重操控性奥迪的精髓在于底盘调校和四驱，但并没有贴上奔驰和宝马的标签在顶级豪华车领域，迈巴赫，宝马7系，奥迪A8L一直是最强的竞争对手看到竞品车型的升级，其他品牌也会加快自己的更新步伐这不，继迈巴赫S级换代之后，奥迪也升级了旗舰A8L，新车在成都车展正式公布

这一次奥迪A8L在动力上的变化非常明显2023款首次搭载2.0T发动机，将该车入门级价格拉低至82.98万此外，新车在外观，内饰等部分做了大量调整，整体产品力较老款有了很大提升Maibakh S级真的是瑟瑟发抖

2.0T发动机的加入，奥迪A8L拥有三种动力布局，消费者在动力上有了更多选择，价格也进一步降低2.0T涡轮增压发动机最大马力265Ps，最大扭矩370 Nm2.0T版本是纯燃油版本，没有配备轻混系统，所以油耗比3.0T和4.0T版本高，百公里综合油耗在9.4升左右

中版车型搭载的3.0T发动机，搭载48V轻混系统，最大输出功率256马力，最大扭矩450牛·米传统系统匹配8速手自一体变速箱在轻混系统的加持下，油耗大幅降低，3.0T发动机百公里综合油耗仅为9.07升

4.0T发动机分为高低功率两个版本低功率版最大输出功率340马力，峰值扭矩500牛·米，高功率版最大马力460马力，峰值扭矩660牛·米传统系统也匹配8速手自一体变速箱全系标配全时四驱系统和机械扭矩限滑差速器

丰富的动力让奥迪A8L的产品线更加完整，同时降低了自己的入门级门槛，在竞争中可以获得更多的优势而且新车不仅动力升级，外观和内饰也有很大调整

新车外观更加年轻时尚前脸的进气格栅进行了重新设计，将菱形六边形中网换成了格子设计精致的格子镀铬饰条提升了整个前脸的豪华感灯组依然采用了分体式设计，但整体造型有所调整灯组内部增加了带转角的灯带，很有个性灯光都是LED光源，点亮后气场十足进气格栅和前唇上有银色镀铬装饰条，使前脸更加分明

侧面，平行的双腰线营造出流畅修长的车身，侧裙处的银色镀铬装饰条与车身腰线形成平行设计，视觉上将车身平分秋色新车配备了20英寸厚滚轮圈，倍耐力P ZERO轮胎和六活塞前制动卡钳，可以更好地保护车辆，走着走着就能停下来

作为一款旗舰轿车，奥迪A8L的车身尺寸在三款旗舰车型中也处于冠军级别其车身长5，302mm，宽1，945mm，高1，487mm，轴距3，128mm，在账面数据上明显优于奔驰S450L

但是从车身尺寸来说，奔驰S级从来都不是三大车中最大的在视觉和尺寸方面，它从未击败过其他两款车型或许奔驰从心底不屑于从尺寸上打造气场

内饰性能方面，2023款奥迪A8L延续了三屏联动的设计风格，12.3英寸液晶仪表盘，10.1英寸中控面板，8.6英寸空调控制面板全部缺席方向盘的造型与老款保持一致，游艇式电子挡把和隐藏式空调出风口的设计也得到保留

新车的内饰变化是车内增加了木纹装饰板，看起来更加复古而且新车还搭载了全新的奥迪connect车载系统，智能体验明显优于上一代

结论:

现在的汽车市场越来越年轻化，智能化作为豪华品牌的旗舰车型，造车自然要顺应时代潮流，满足市场需求全新奥迪A8L的升级显然是针对年轻消费者的，全新奥迪A8L的外观加入了很多时尚元素而且在智能配置方面，搭载了最新的车载系统，可以为用户提供更好的驾驶体验

最重要的是，这次奥迪首次在旗舰车型上使用2.0T发动机，无疑冲击了奔驰S级，宝马7系等旗舰车型的市场。

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