28万搭配3缸发动机，上市骂声一片

导读大家好，我是云百科的客服小云，我来为大家解答有关28万搭配3缸发动机，上市骂声一片,尽管声称是时代更迭的尖端技术，但三缸发动机天然缺点依然被不少消费者所抨击，买车时，大家对汽车发动机或是很看重的。而提到三缸发动机，大部分驾驶员好友的立即印象是中低端、性能差，起步无力。最主要的是颤动十分明显，但是事实上，只需性价比超高，没有过不去的坎，全新升级英朗的热销或是验证了大部分顾客可以接受三缸发动机，尽管声称是时代更迭的尖端技术，但三缸发动机天然缺点依然被不少消费者所抨击，买车时，大家对汽车发动机或是很看重的。而提到三缸发动机，大部分驾驶员好友的立即印象是中低端、性能差，起步无力。最主要的是颤动十分明显，但是事实上，只需性价比超高，没有过不去的坎，全新升级英朗的热销或是验证了大部分顾客可以接受三缸发动机，

当初宝马X1把豪华品牌的门坎不限量减少，也让更多普通百姓确实过去了一把豪华车瘾，当然这么做的结论其实对于我们平民百姓来说是好处大于坏处的，终究那样良性市场竞争经济实惠还数普通百姓，作为一个豪华车品牌，勇于尝试应用三缸发动机，这件事情很有可能也只有宝马敢干了，但是宝马X1上市时虽被痛骂，但绝不会意味着这个车就不可以热卖，

全新一代宝马X1的上市，尽管没了宝马更为宝贵的东西，使用了前轮驱动服务平台，而且是使用了调侃声不断地三缸设备，但由于在规格、空间上的巨大优势，宝马X1上市一段时间之后，或是顺利地把奥迪Q3抛在了后面。可以热卖，外型长相很有可能奉献了50%额度，因此宝马X1在没有考虑到本身长相的情况下已经拥有了天然优势，而且具体来说，有着前中网格珊，天使眼大灯的宝马X1，早已是同级长相最优秀的存有。

宝马X1上市一段时间之后，或是顺利地把奥迪Q3、奔驰GLA拍到海滩上。2018年第一季度的累计销量达到23587辆，超过同级别奥迪Q3和奔驰GLA。不难看出，当室内空间、规格更胜一筹时，但说到外型长相，这一代宝马X1对比上一代完全就是判若两辆车，更加挺立达到车身让宝马X1在同级别基本上是辗压情况，但在车身长度层面，这辆车的尺寸都是分别达到了4565*1821*1624mm，汽车轴距达到2780mm，这种规格主要表现，以大幅美丽的销售市场，一定是最热门的。

通过重新定位的中控台，好用为主导，左右分层设计，实际操作逻辑性条理清晰，实际使用也因为有充沛的置物地区逐渐变得便捷，可是豪华车品牌所具的豪华感，也从仪表盘逐渐，没有了。也许作为一个紧凑SUV，豪华感的构建并没有那么关键，只需空间很大，或是不经之谈。

动力方面，全新X1给予1.5T、2.0T两种汽车发动机，在其中1.5T柴油发动机较大功率输出136大马力，配对6速自动挡变速箱；而2.0T汽车发动机具备小功率(20Li)和大功率(25Li)两个版本，较大功率输出分别是192大马力和231马力，传动装置均配对爱信8速自动变速器，配三缸发动机

这种宝马确实给我们带来了意外惊喜。可是应用性能我想必大家会令人满意的。对于此事大家觉得这个车如何

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