一对外国夫妇计划驾驶日产艾睿雅从北极自驾到南极，能成功吗

近日，日产又在搞事情。不过，似乎宣传声量很小，不知道大家是否听说了？

事情是这样的。一台经过改装的日产艾睿雅纯电SUV，它将从北极一路向南开往南极，主要目的只有一个，证明日产纯电技术的实力不容小觑。

这项计划预计今年3月份启动，日产对一台艾睿雅进行深度改装，外观最明显的地方在于配备了一套39英寸百路驰全地形轮胎，同时对轮眉进行加宽，悬架进行重新调整，但动力系统中的驱动电机以及电池组未做任何修改，依然保持原厂状态。计划历时10个月，行驶里程超16777英里，约2万7千公里，从北极一路开到南极。

参与这次挑战的驾驶员是克里斯·拉姆齐和朱莉·拉姆齐夫妇，此前他俩驾驶过日产leaf完成了10563英里横穿蒙古国拉力赛。这次任务更加艰巨，除了对艾睿雅改装一套大轮子外，其他核心部件均未做改动，尽可能最大化展示艾睿雅原厂实力。

克里斯·拉姆齐在接受采访时表示:“我们使用标准的原厂车进行冒险挑战，目标是做最小的改动，以展示它真实的日常功能，无论你在哪里，都能驾驭它。”

除了巨大的车轮外，克里斯·拉姆齐还对这款车做了一些其他与性能无关的改动，比如说车内加装了浓缩咖啡机，车顶配备了无人机发射台，车后会带着一台带有太阳能电池板与风力涡轮发电机的拖车，以便在停车露营状态下给车辆补电。

日产艾睿雅纯电SUV目前已在国内上市，中国地区在售车型包含单电机与双电机共四款配置，电池组容量均为90千瓦时，但根据配置不同包含CLTC工况533公里、559公里与623公里三种续航能力。拉姆齐夫妇所驾驶的艾睿雅为双电机四驱版，最大功率320千瓦，峰值扭矩600牛·米。

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