成本压力下，大陆集团将停运一900人工厂

盖世汽车讯 据外媒报道，大陆集团在7月7日表示，计划在2027年底前逐步停止其德国吉夫霍恩工厂的业务活动。

大陆集团在一份声明中表示，这一决定是“在汽车行业成本压力急剧上升、汽车市场下滑以及该工厂成本结构过高且缺乏竞争力的背景下做出的”。

据悉，大陆集团将立即采取一些初步措施，具体包括在2024年将新一代空气供给系统的组装工作转移，同时转移备件生产业务，大陆集团还计划在2027年底前将制动系统的阀块和活塞顶的生产外包给供应商。这些措施将影响吉夫霍恩工厂900人中的450名员工(包括临时工)。

大陆集团人力资源主管Ariane Reinhart表示，集团可能会将受影响的员工调往公司其他部门，或者帮助他们在外部劳动力市场上找到工作。

吉夫霍恩工厂自1998年被大陆集团收购以来，一直专注于生产制动、稳定和底盘系统部件。2005年以来，大陆集团与员工代表一起采取了许多措施来提高该工厂的竞争力。执行委员会之所以做出这一决定，是因为在成本压力急剧上升和汽车市场下滑的背景下，大陆集团在当地业务的盈利能力无法得到保证。

德国金属工业工会的一名当地官员称这一决定“令人不快”，但他表示，大陆集团已为吉夫霍恩工厂的新投资扫清了道路，这可能有助于工人过渡到新的就业岗位。

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