以服务呼唤价值回归，商用车行业不应沉溺“价格战”泥沼

近期，光伏锂电产业展现的“低迷表现”引发业界深切关注，光伏和锂电都是新能源汽车行业的重要组成部分，产业的低迷牵动着新能源从业者的神经。据国内媒体报道：2024上半年，国内光伏产业链主要环节的价格已经跌入低点，与此同时，光伏股价也在频频触及阶段性谷底。

作为曾经的“香饽饽”，光伏锂电产业并未随着新能源汽车销量的爆发而持续上扬，反倒在新能源汽车无序扩张中跌入低谷。光伏锂电产业引发的周期风暴，正逐渐波及包括商用车行业在内的生产制造业，引发整个行业的震动。

光伏锂电到商用车行业，从“一拥而上”到“一哄而散”

光伏锂电产业遭遇的周期性风暴，从深层映射出生产制造业广泛面临的严峻挑战。

在市场繁荣的鼎盛时期，受政策优惠倾斜与资源集中配置的影响，品牌对产业的未来发展抱有乐观预期，纷纷加速产业扩张步伐，企图通过构建规模优势在市场竞争中占据一席之地。然而，盲目的产能扩张非但不能引领产业迈向经济繁荣的新高度，反而诱发供需失衡。当遭遇市场端需求收紧、产业链下游扩张停滞，产能过剩的矛盾将成为行业沉重桎梏，进而引发行业的“高度内卷”。

面对高度内卷的行业困局，制造企业走出了两条截然不同发展路径。

一部分竞争力弱的企业，由于没有建立核心技术优势，不可避免地陷入了“价格战”的泥潭，为抢占市场份额，以牺牲产品质量与服务水平为代价进行过度让利，最终落入被市场边缘化或黯然退场的结局。用网络上比较形象的一句话形容这种现象，就是“一拥而上的代价，最终都会一哄而散”。

而另一部分竞争力较强的企业，则凭借掌握的先进技术与独特产品，构建难以复制的生态优势，简单来说就是打造自身的企业“护城河”，以此稳固行业领先地位的同时不断探索行业增长点，为企业长远发展奠定坚实基础。

构建复合生态“护城河”，远程开启“生态服务3.0”时代

如何打造企业独具价值、不可复制的优势？远程新能源商用车集团副总裁，轻商事业部总经理杨东就曾表示：“产品是企业竞争的基础，服务能力决定企业发展的上限。适应新能源转型升级，提供全生命周期、全价值链的解决方案，对整个新能源商用车行业来说至关重要，也是企业差异化核心竞争力优势所在。”

远程新能源商用车选择以完善的服务体系入手，构建贯穿车辆全生命周期的优质服务。远程基于用户多元化的需求，结合生态远程的优势，以独具创新的“生态服务3.0”赋能用户价值回归。并从规模化、标准化、平台化、数智化四个维度入手，为用户提供全方位、全生命周期的生态服务保障，用服务创造价值。

规模化方面，远程融合经销商、运营商、服务商等3000家合作企业搭建生态伙伴体系，实现三网融合升级。打造从卖产品向卖方案转变的商业模式，为用户解决“拥车、用车、换车”全生命周期、全链路服务问题。此外，远程不断延伸服务触角，将服务对象拓展至全平台车主，构建起一个可承载百万级用户的服务网络，成为商用车领域领先的生态服务平台。

在标准化方面持续深耕，“生态服务3.0”率先提出“服务透明、用车无忧、时效升级、只跑一趟、管家服务”五大升级服务承诺，同步提升“13431”线下运维服务体系标准，将快速响应、及时解决、持续改进的服务理念贯彻始终，为用户营造安心便捷的服务环境。

平台化是“生态服务3.0”的又一亮点，从单一汽修保养到软硬一体全方位、全场景的服务转型，构建从拥车、用车到换车的全方位服务产品体系平台，推出涵盖6大类30多个小类的软硬一体化服务产品，为用户提供的全生命周期服务。此外，在用车阶段远程提供了全时段、全场景的全程无忧用车服务，从前期的上牌、购买保险到过程中的维修保养、道路救援、年审，真正实现“心服务，行远程”。

而在数智化方面，“生态服务3.0”同样走向前列。通过产品数智化、服务数智化和经营体系的数智化，为用户提供更好的产品、服务同时，赋能生态伙伴。用户可以通过多种线上渠道自主选择需求服务，而生态伙伴则通过数智化工具高效完成线下履约，B2B2C服务链路的无缝对接，高效化解“难、慢、繁”的传统服务痛点，为用户带来超值、快捷的服务体验。

在该模式下，远程打造出紧密无间、运作高效的新型合作架构，成功融合生态伙伴多方资源，构建了庞大且充满活力的生态伙伴网络，不仅实现了资源的高效整合与优化配置，更在面对用户多样化的需求时，能够迅速调动各方力量，提供定制化的解决方案，从而灵活应对市场的瞬息万变。

纯粹的价格竞争无法为企业的长远发展提供坚实支撑，唯有构建具有差异化的核心竞争力，才能在周期性挑战激烈的市场中求得生存和发展。随着“生态服务3.0”这一复合式生态策略的深入实施，远程将引领行业步入“价值赛道”，与行业协力跨越周期性风暴影响。

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